近日，海外媒体曝光了一组新款伊兰特N Line车型的官方图片，此前，该车型的大体消息也已经曝光。顾名思义，伊兰特N Line车型与普通伊兰特的差异将会出现在设计层面上，其将会标配一套N Line运动外观套件。

据悉，韩国本土市场上在售的新款伊兰特N Line的官方起售价为2392万韩元，约合人民币13.4万元。作为参考，国内现款在售的伊兰特车型的官方指导价区间为9.98万-14.18万元。价格似乎还要更香一点。据可靠消息透露，新款伊兰特车型也即将在国内上市。

【资料图】

外观方面，从官图上可以看出，伊兰特N Line车型将会采用全新造型的前包围，其拥有大尺寸的熏黑式进气格栅以及前灯组，加上低矮的车头和富有层次感的包围造型，相较于普通版车型而言要更强调运动属性。

除此之外，新车也还具备在了黑/银色车身包围、运动造型轮辋、单边双出排气、熏黑贯穿式尾灯组以及熏黑小鸭尾设计，加上车身上随处可见的N Line标识，车型辨识度十分出色。

值得一提的是，根据此前已经曝光过的北京现代伊兰特N Line实车图来看，国内车型也将会维持这一运动帅气的造型设计，相较于海外车型而言，还原度十分高，没有太过于明显的差异之处。

（部分图片为普通版车型）

虽然伊兰特N Line车型不是真正的高性能版本伊兰特N车型，但有了N Line套件加持的伊兰特同样有着十分相似的模样设计和战斗气息，颜值不分上下。

内饰部分，新款伊兰特N Line同样将会延续常规版车型的大体设计布局，其将配备全新的一体式屏幕设计、全新造型方向盘以及全新造型挡把，配合各种红色元素点缀，整体视觉效果已然十分出色。

不过其也将会在细节样式上有所改动，新款伊兰特N Line将会在液晶仪表上加入了驾驶模式调节旋钮以及金属油门/刹车/踏板，加上用料尚可的内饰覆盖件，运动氛围和质感同样出色。

但是目前尚未知晓国产车型会不会毫无保留的沿用这套内饰，预计其还会针对中国市场作出一些本土化改动。

车身尺寸方面，新款北京现代伊兰特N Line的长宽高分别为4725/1810/1415毫米，轴距为2720毫米，与国内在售车型相比，其仅在车身长度上高出45毫米，其余数据则保持不变，这也意味着，新旧款车型的车内空间表现也基本会保持高度一致，车长的变化可能更多是因为外观覆盖件有所改动的原因。

动力方面，新款伊兰特N Line车型预计仍会沿用现款在售车型的动力总成。目前，国内的北京现代新款伊兰特与海外版车型都同样搭载1.4升涡轮增压发动机，传动系统则匹配7挡干式双离合变速箱。该动力总成最大可以输出103千瓦的功率，峰值扭矩可达211牛·米，最高车速可达200km/h，NEDC工况下综合油耗为5.2L/100km，整体表现在同级别车型还算主流。

此外，国内在售的伊兰特车型还有1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的车型可选，入手门槛将会更低。

值得一提的是，除了新款伊兰特车型会在国内上市外，搭载2.0T发动机的进口新款Elantra N也即将在国内上市，作为伊兰特高性能版车型的它在国内好评如潮，它的出现，或许也将进一步提升现代品牌及伊兰特车型的形象，带动常规伊兰特车型的销量也不是不可能。

目前在国内市场上，韩系车型早已不如前些年那般吃香，即使一代神车伊兰特也逃不过这般宿命。但也正因如此，包括伊兰特车型在内的许多韩系车型目前都有着十分大的终端市场优惠幅度，伊兰特车系也有着接近3万的现金优惠。如果不在意新款伊兰特车型的改动的话，抄底现款车型或许也是个不错的选择？

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